以前のレビューはこちら。
2月に乗り始めてから、もうすぐ3ヵ月たちます。
最初のレビューから、さらにわかってきたことがあるので、ご報告。
まず暖かくなってきたせいか、平均のスピードが30キロに近くなってきました。
2月、3月はがんばって25,6キロくらいだったと思います。
この差は結構大きくて、少し安心して乗れるようになりました。
電動ということで、バッテリーに対して、温度の影響はかなりあるようです。
ちなみに先週、下り坂ですが32.5キロを記録。（スピード違反）
次に保険ですが、自賠責だけではなく、任意の保険も入れるのかなと思い、車の保険のS損保に問い合わせ。
「ファミリーバイク特約」というものがあって、自動車保険に付帯できる特約です。
125cc以下、または定格出力が1.00キロワット以下のミニバイクに対し、補償を受けることができます。
スクートマンは350ワットなので対象です。
電話でS損保に問い合わせたのですが、説明を受けたあと、電動スクーターなのですが大丈夫ですか？とたずねたところ、ちょっと待たされましたが、メーカー名も聞かれず大丈夫でした。
航続距離ですが、カタログでは35キロとのことです。
実際は、信号などで止まる、走るをくり返すとだいぶ短くなるかなという印象。
3月のはじめに、自宅から10キロ位の公園にトライ。
その前に少し乗っていたので、満充電ではなかったのですが、帰り道でガス欠ならぬバッテリー切れ。
公園で友人たちの前でお披露目して、折りたたんだり、ちょっと乗ってもらったりと電力を使ってしまったのも一因か。
帰り道の途中から最高速度が落ちてきて、これはまずいとあまり車の通らない細い道に進路を変更。
スピードが20キロ、15キロと落ちてきて、最後はいわゆるママチャリにばんばん抜かれて、ちょっとかわいそうな感じになりました。
家まであと3キロくらいのところで、走行を断念。
押して帰ったのですが、重さは22kgですがとても軽いです。
以前普通のスクーターでガス欠した時に、押して歩くのがとても重くて大変でしたが、今回は全然だいじょうぶでした。
バッテリーが切れても、押したら軽いというのは発見でした。
航続距離は25キロ位かなと思ったのですが、季節も暖かくなってきたので、今度はちゃんと満充電して測ってみたいと思います。
あと坂道ですが、以前断念した家の裏のけっこうな角度の２００ｍくらいの坂道にトライ。
スピードは15キロ位ですが、止まることなくなんとか登れました！
信号待ちでスクーターのおじいちゃんに話しかけられたり、走行中通り過ぎたあと振り返って見られたりと、それなりに目立っているようではあります。
最初は緊張して走っていたのですが、最近はだいぶ慣れてきたので、乗っていて楽しくなってきました。
春になって、家の近所をのんびりと走っていると、とても気持ちがよいです。
もっとスクートマンが流行って、街中ですれちがったりできたらすてきだなと思います。
追記
スクートマンのつづきはこちら